齒輪的應(yīng)用較廣泛，種類也有很多，齒輪中按所在的表面除了有直齒輪，斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪之外，還有蝸輪、內(nèi)齒輪、端面齒輪，按齒型廓曲線分有漸開線齒輪、圓弧齒輪、擺線齒輪等，直齒輪和斜齒輪在傳動(dòng)性能上的區(qū)別在于：直齒輪一般用于傳動(dòng)負(fù)荷不大、穩(wěn)定性要求不高等模數(shù)一般不超過4的機(jī)械中，斜齒輪的傳動(dòng)比較穩(wěn)定，且當(dāng)頭一個(gè)齒還沒有完成時(shí)，后一個(gè)就進(jìn)入了工作狀態(tài)，且中間是不會(huì)有間歇的；

    按外形分有圓柱形的、圓錐形的、非圓形的等，圓柱形和圓柱形在功能上的區(qū)別在于：圓柱形的一般用于改變主、被動(dòng)軸的傳動(dòng)比，主動(dòng)軸和被動(dòng)軸都是平行的，圓錐形的主動(dòng)軸與被動(dòng)軸是不平行的而是成90度角垂直的，大部分是用來改變傳動(dòng)方向的；

    齒輪毛坯的制造方法主要有鑄造和鍛造兩類，其區(qū)別在于：毛坯一般是根據(jù)零件的用途及加工條件等綜合考慮來選擇使用的，其選擇比較的靈活，小型齒輪可用棒料車、鉆、鏜，中型齒輪和大型齒輪可用鑄造、鍛造，再車、鏜、插、銑的方法，在一般條件下使用選擇棒料或鑄造毛坯，在條件使用比較惡劣的條件下，綜合性能較高的齒輪一般都會(huì)選擇鍛造毛坯，但鑄造毛坯材料較好的性能也會(huì)比較好，也可以適應(yīng)很多條件下的要求。